यू.एस. डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन की फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा पिछले महीने के अंत में प्रसारित यह सलाह, अमेरिका के परिवहन बुनियादी ढांचे में चीनी प्रौद्योगिकी की उपस्थिति को लेकर बढ़ती सरकारी कार्रवाई के बीच आई है।
चार-पृष्ठ की सुरक्षा नोट, जिसकी एक प्रति रॉयटर्स ने देखी, में कहा गया था कि “कुछ विदेशी निर्मित पावर इन्वर्टर और बीएमएस (बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम)” में अवांछित सेलुलर रेडियो की खोज की गई थी।
इस नोट, जिसके बारे में पहले रिपोर्ट नहीं किया गया था, में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया था कि अवांछित उपकरणों वाले उत्पादों को कहाँ से आयात किया गया था, लेकिन कई इन्वर्टर चीन में निर्मित होते हैं।
अमेरिकी अधिकारियों की बढ़ती चिंता यह है कि इन उपकरणों के साथ-साथ रिचार्जेबल बैटरी को प्रबंधित करने वाले इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में दुर्भावनापूर्ण संचार घटक छिपे हो सकते हैं, जो बीजिंग के आदेश पर उन्हें दूरस्थ रूप से छेड़छाड़ करने की अनुमति देंगे।
मई में, रॉयटर्स ने बताया था कि अमेरिकी ऊर्जा अधिकारी चिंतित हो गए थे जब विशेषज्ञों को कुछ चीनी इन्वर्टर और बैटरी में अनधिकृत संचार उपकरण मिले। उसी महीने बाद में, उद्योग समूह ग्रीन पावर डेनमार्क ने कहा कि डेनमार्क की ऊर्जा आपूर्ति नेटवर्क के लिए आयातित उपकरणों में अस्पष्टीकृत इलेक्ट्रॉनिक घटक पाए गए थे।
यू.एस. साइबर सिक्योरिटी एंड इंफ्रास्ट्रक्चर सिक्योरिटी एजेंसी (CISA) ने सवालों को परिवहन विभाग के पास भेज दिया, जिसने एक बयान में कहा कि सलाह “यह सुनिश्चित करने के लिए सार्वजनिक और अवर्गीकृत रिपोर्टिंग का सारांश प्रस्तुत करती है कि एजेंसियां परिवहन ऑपरेटरों के लिए व्यावहारिक शमन कदमों को लागू कर रही हैं।” इसने आगे के सवालों को वापस CISA के पास भेज दिया।
वाशिंगटन में चीनी दूतावास ने एक बयान में कहा कि वह “ऊर्जा बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में चीन की उपलब्धियों को विकृत और बदनाम करने का विरोध करता है।”
अपनी सलाह में, फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन ने चेतावनी दी कि इन्वर्टर और बैटरी के अंदर पाए गए “अवांछित सेलुलर रेडियो” के बारे में संघीय और राज्य-स्तरीय रिपोर्टिंग का हवाला दिया गया है और राष्ट्रीय स्तर के आकलनों ने निर्धारित किया है कि वे जोखिम पैदा कर सकते हैं।
20 अगस्त की सलाह में कहा गया था कि इन उपकरणों का उपयोग यू.एस. हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर की एक श्रृंखला को बिजली देने के लिए किया जाता था, जिसमें साइनेज, ट्रैफिक कैमरे, मौसम स्टेशन, सोलर-पावर्ड आगंतुक क्षेत्र और गोदाम, और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर शामिल थे। इसके द्वारा उद्धृत जोखिमों में एक साथ आउटेज और डेटा की चोरी शामिल थी।
अलर्ट ने सुझाव दिया कि प्रासंगिक अधिकारी यू.एस. हाईवे सिस्टम में इन्वर्टर की सूची बनाएं, किसी भी अप्रत्याशित संचार का पता लगाने के लिए स्पेक्ट्रम विश्लेषण तकनीक के साथ उपकरणों को स्कैन करें, किसी भी अवांछित रेडियो को अक्षम या हटा दें, और सुनिश्चित करें कि उनके नेटवर्क ठीक से खंडित हैं।
इसके अलावा, वाशिंगटन ने भी यू.एस. हाईवे पर चीनी वाहनों की उपस्थिति को लेकर चिंता जताई है, इस डर से कि चीनी कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका में स्वायत्त वाहनों का परीक्षण करते समय संवेदनशील डेटा एकत्र कर सकती हैं।
जनवरी में, वाणिज्य विभाग ने ऐसे नियमों को अंतिम रूप दिया जो चीन से वाहन सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर पर कार्रवाई के हिस्से के रूप में 2026 के अंत तक लगभग सभी चीनी कारों और ट्रकों को अमेरिकी बाजार से प्रभावी ढंग से रोक देंगे।
अमेरिका की चिंता: सोलर हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर में छिपे हो सकते हैं ‘जासूसी उपकरण’
यह सिर्फ एक तकनीकी चेतावनी नहीं, बल्कि एक बड़े भू-राजनीतिक तनाव की झलक है। अमेरिकी परिवहन विभाग की फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन (FHWA) द्वारा जारी यह सलाह दर्शाती है कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे की सुरक्षा को लेकर चिंताएँ अब केवल सैद्धांतिक बहस नहीं रह गई हैं, बल्कि एक ठोस वास्तविकता बनकर उभरी हैं।
इस चेतावनी का केंद्र बिंदु वे सोलर-पावर्ड उपकरण हैं जो आधुनिक हाईवे सिस्टम की रीढ़ हैं – इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जर, ट्रैफिक कैमरे, रोडसाइड वेदर स्टेशन, और यहाँ तक कि सोलर-पावर्ड विजिटर एरिया और वेयरहाउस। इन सभी में पावर इन्वर्टर और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) जैसे महत्वपूर्ण घटक होते हैं। अमेरिकी अधिकारियों को डर है कि इन घटकों के निर्माण के दौरान ही इनमें ‘अनडॉक्युमेंटेड सेलुलर रेडियो’ यानी छिपे हुए संचार उपकरण लगा दिए गए हैं।
इन छिपे उपकरणों के जरिए कोई दुर्भावनापूर्ण शक्ति इन महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचों को दूर से नियंत्रित कर सकती है। इसके गंभीर परिणाम हो सकते हैं – एक साथ कई स्थानों पर बिजली की आपूर्ति बाधित होना, यातायात प्रबंधन प्रणाली को अस्त-व्यस्त करना, या गोपनीय डेटा की चोरी करना। कल्पना कीजिए, अगर किसी बड़े हादसे के वक्त आपातकालीन सेवाओं के रास्ते में लगे ट्रैफिक कैमरे और साइनेज अचानक काम करना बंद कर दें, या फिर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों का पूरा नेटवर्क ठप हो जाए। ऐसी स्थिति में सुरक्षा और अर्थव्यवस्था, दोनों को भारी नुकसान हो सकता है।
यह चिंता निराधार नहीं है। मई में, रॉयटर्स ने रिपोर्ट दी थी कि अमेरिकी ऊर्जा अधिकारी तब चिंतित हो गए थे जब विशेषज्ञों को कुछ चीनी इन्वर्टर और बैटरी में ऐसे ही रॉग कम्युनिकेशन डिवाइस मिले। इसके तुरंत बाद, डेनमार्क के उद्योग समूह ग्रीन पावर डेनमार्क ने भी घोषणा की कि देश के ऊर्जा आपूर्ति नेटवर्क के लिए आयातित उपकरणों में ‘अस्पष्टीकृत इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट’ पाए गए हैं। ये घटनाएँ दर्शाती हैं कि यह कोई अलग-थलग मामला नहीं, बल्कि एक व्यापक चिंता का विषय है।
अमेरिकी सरकार की प्रतिक्रिया स्पष्ट और ठोस है। FHWA की सलाह में कहा गया है कि अधिकारी पूरे अमेरिकी हाईवे सिस्टम में लगे इन्वर्टरों की एक सूची बनाएँ, स्पेक्ट्रम विश्लेषण तकनीक का उपयोग करके इन उपकरणों को स्कैन करें ताकि किसी भी अप्रत्याशित संचार का पता लगाया जा सके, किसी भी अवांछित रेडियो को अक्षम या हटा दें, और यह सुनिश्चित करें कि उनके नेटवर्क ठीक से अलग-थलग (segmented) हों। यह एक बड़े पैमाने की सुरक्षा Audit का संकेत है।
इस मामले ने अमेरिका और चीन के बीच मौजूद तकनीकी प्रतिद्वंद्विता को और तीखा कर दिया है। वाशिंगटन में चीनी दूतावास ने इन आरोपों का जोरदार खंडन किया है और इसे चीन की ऊर्जा बुनियादी ढाँचे की उपलब्धियों को ‘विकृत और बदनाम’ करने का प्रयास बताया है।
यह घटना सिर्फ हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर तक सीमित नहीं है। यह एक बड़े रुझान का हिस्सा है। जनवरी में, अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने ऐसे नियमों को अंतिम रूप दिया जो 2026 के अंत तक लगभग सभी चीनी कारों और ट्रकों को अमेरिकी बाजार से प्रभावी ढंग से रोक देंगे। इसके पीछे का डर यह है कि चीनी कंपनियाँ स्वायत्त वाहनों का परीक्षण करते समय संवेदनशील डेटा एकत्र कर सकती हैं।
निष्कर्षतः, यह स्थिति दुनिया भर के देशों के लिए एक सबक है। जैसे-जैसे हमारी दैनिक जिंदगी और Critical Infrastructure डिजिटल और interconnected होते जा रहे हैं, आपूर्ति श्रृंखला की सुरक्षा और उपकरणों की ‘ट्रस्टवर्थनेस’ (विश्वसनीयता) राष्ट्रीय सुरक्षा का एक अभिन्न अंग बन गई है। भारत जैसे देशों के लिए, जो तेजी से अपने बुनियादी ढाँचे का आधुनिकीकरण और विद्युतीकरण कर रहे हैं, यह और भी महत्वपूर्ण है कि वे ऐसे उपकरणों और प्रौद्योगिकियों में निवेश करें जो न केवल कुशल हों, बल्कि सुरक्षा की दृष्टि से भी विश्वसनीय हों। ‘आत्मनिर्भर भारत’ की पहल इस दिशा में एक सराहनीय कदम है, जो हमें Critical Infrastructure के मामले में Strategic Autonomy (रणनीतिक स्वायत्तता) प्रदान कर सकती है।